各位夜貓子們，大半夜不睡覺的時候都在干啥？
吃雞、追劇？和女友談心？我卻被通知半夜去試駕，弄啥哩？
可以說，這個品牌自誕生起就不按套路出牌，這次的新車試駕更是安排到半夜，結束時間在凌晨1點！走，看看它要怎么玩！
喏！就是這臺車——領克02高能版!
高能版是啥意思？
高能版專屬能量紫顏色，白天看著是紫色，晚上看著偏灰色，所以不用擔心紫色太悶騷駕馭不了，而且原來的4種外觀顏色也可以選；
內飾座椅也使用了紫色元素，跟外觀顏色相呼應，整個氛圍會顯得年輕個性一些。
高能版有著專屬的19英寸撞色輪轂，樣子很新潮，而且標配馬牌防爆胎；
高能版四款車型都使用2.0T+愛信6AT的組合，這是一套更為穩妥的動力選擇；
開起來夠高能嗎？
高能版2.0T四缸發動機跟領克02普通版2.0T動力參數一樣，最大功率190馬力，最大扭矩300牛·米，官方零百加速時間為7.6s。
經過場地實際測試，零百加速最快取得7.8s的成績，其實這個動力水平對于領克02這樣的跨界型SUV來說已經是相當充沛了！
高能版的起步轉速被限定在2500rpm-2800rpm左右，起步加速并沒有出現明顯的打滑現象。
規格235/45 R19的馬牌CSC5輪胎更側重于抓地力和操控性，每條胎的價格在1400元左右，看來領克還是很下本的！
出賽道上北京三環，匯入晚高峰的車流。畢竟城市道路才是日常使用領克02的最多的地方。
擁堵路段一腳加速跑幾米，再來一腳剎車。6速手自一體變速箱和發動機的整體匹配做得很不錯，走走停停的時候幾乎感覺不到變速箱的換擋動作。
路段通暢之后深踩油門，渦輪的介入同樣不會突兀，不論起步加速還是低速跟車它的動力都給的很輕快。
只是急加速時發動機的聲音有點大，也不夠好聽，希望這方面可以提升優化。其實日常行駛時的整車隔音還是挺不錯的。
跟普通版2.0T一樣，高能版的底盤調校也很扎實，開著明顯偏運動，可以過濾掉路面的細碎顛簸但又不會顯得很生硬。
領克02高能版就是給那些對動力和操控有著更多需求的年輕人準備的。我喜歡這種調性，雖然我年級偏大，眼看著都要28歲了！
高能版的用意
之前上市的領克02主打1.5T車型，2.0T版只有兩個車款并且起售價已經到了17.28萬。
大家也看到了，領克02高能版售價在15.68-16.88萬區間，把2.0T車型的起售價由原來的17.28萬元下探到15.68萬元，拉低了2.0T的入手門檻，讓它在同級的競爭力再加砝碼！
對于那些預算有限，又對2.0T的領克02感興趣的老鐵來說其實是個好事！您覺得呢？
OK，這次的試駕活動效斌就聊這么多。各位蔥絲老爺覺得 領克02的產品力加上這樣的價格夠不夠誘惑？您會把它列為候選車嗎？下面的留言區就交給大家了，瘋狂留言吧！
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