相信對(duì)汽車行業(yè)有關(guān)注的朋友應(yīng)該都知道一件事情,那就是上汽大眾帕薩特2019款280TSI商務(wù)版車型在正面25%偏置碰撞測(cè)試時(shí),拿到了評(píng)級(jí)為“P”的差評(píng),一直以安全著稱的大眾帕薩特遭到“打臉”,在網(wǎng)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。時(shí)隔三月,上汽大眾首次回應(yīng)“帕薩特碰撞測(cè)試成績(jī)不佳”,已展開(kāi)技術(shù)分析。
大眾帕薩特遭遇投訴
就大眾帕薩特遭遇投訴這方面,小編也是多次瀏覽車質(zhì)網(wǎng),其中在自今年以來(lái),關(guān)于車主對(duì)大眾帕薩特投訴的案例多達(dá)上百條。
其中一位帕薩特車主表示:上汽大眾-帕薩特,經(jīng)中保研測(cè)試結(jié)果為極差。1.車身A柱易斷裂,偷工減料嚴(yán)重!2.安全氣囊無(wú)法有效的保護(hù)人體!兩個(gè)問(wèn)題均嚴(yán)重威脅到了車上人員的生命安全。希望上汽大眾就這兩個(gè)問(wèn)題馬上給車主們一個(gè)合理的解決方案,這是涉及生命安全的問(wèn)題,這不是兒戲!我們?cè)诓恢榈那闆r下,買了問(wèn)題產(chǎn)品還要忍受輿論的攻擊。投訴廠家屁反應(yīng)都沒(méi)有,石沉大海一樣,廠家冷處理的態(tài)度極其惡劣!!!請(qǐng)求政府介入調(diào)查,幫助車主伸張正義!上汽想用冷處理的方法來(lái)消磨時(shí)間,我會(huì)一直投訴下去,求組織!希望車主們能擰成一股繩,堅(jiān)決維權(quán)到底!
上汽大眾回應(yīng)帕薩特碰撞事件
上汽大眾一直非常關(guān)注整車品質(zhì)及主被動(dòng)安全,旗下所有大眾品牌產(chǎn)品按照中國(guó)C-NCAP五星評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā),并在多個(gè)細(xì)項(xiàng)測(cè)試中取得良好評(píng)價(jià)。C-NCAP源于NCAP全球體系,并根據(jù)中國(guó)交通及道路情況進(jìn)行了適應(yīng)性改進(jìn),這也是目前國(guó)內(nèi)最通用的安全標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),帕薩特配備多項(xiàng)主被動(dòng)安全配置,可以最大程度避免碰撞的發(fā)生,更好地對(duì)車內(nèi)人員進(jìn)行保護(hù)。針對(duì)此次某細(xì)分項(xiàng)評(píng)測(cè)成績(jī)不佳,我們也非常重視,已第一時(shí)間開(kāi)展技術(shù)分析,再次感謝您對(duì)上汽大眾的關(guān)注。我司要求經(jīng)銷商繼續(xù)關(guān)注客戶車輛使用情況,保證客戶放心用車。
上汽大眾1月銷量暴跌40%
上汽大眾當(dāng)月產(chǎn)量14.3萬(wàn)輛,同比下降11.25%,銷量11.3萬(wàn)輛,同比下降40.53%,上汽大眾銷量暴跌將近40%。上汽大眾首月跌幅超過(guò)了上汽集團(tuán)首月整體35%的跌幅,無(wú)疑成為了拖后腿的存在,其中在一月轎車銷量排行中,帕薩特并沒(méi)有上榜,由此可見(jiàn)中保研碰撞測(cè)試成績(jī)對(duì)上汽大眾產(chǎn)生了很大的負(fù)面影響。
盡管上汽大眾已經(jīng)開(kāi)始正面回應(yīng)“帕薩特碰撞”事件,還是非常希望能夠盡快給各位帕薩特車主一個(gè)滿意的答復(fù),挽回聲譽(yù)。