在當今汽車市場中，看似大整體之下有著許多細分領(lǐng)域，4門Coupe車型就屬其中一類。而你又知不知道誰才是該領(lǐng)域的開山鼻祖呢？不是大眾CC，也不是奧迪A7，而是奔馳CLS。自2004年推出第一代車型后，可以說是驚艷了車壇，優(yōu)雅的線條就是亮點。到了2017年末，第三代CLS如期而至，采用了新的設(shè)計語言之下仍然是熟悉而且優(yōu)雅的線條。
作為不少車迷眼中的"最美奔馳"，全新CLS上市后也遭到"動刀"。以下兩個升級案例主要以輪轂升級為主；第一款是來自WORK的最新作品之一，GNOSIS CV系列中的CVX，輪轂采用了雙片式的設(shè)計，還有電鍍銀的處理，使其與白色的全新CLS相互搭配。第二款則是換上了多片式的Carlsson 1/16 RSF GT輪轂，相信黑色的多幅式輪轂能帶來不一樣的視覺感受。
【W(wǎng)ORK GNOSIS CV x CVX】
【Carlsson 1/16 RSF GT】
除此之外，一家名為star design factory（簡稱s.d.f）的日本改裝品牌也推出了針對CLS的升級計劃。其套件主要包含三件套：車身同色的前唇、側(cè)裙、后唇。當然客戶也可以加上CLS53 AMG的尾唇與四出排氣作為搭配。搭配上外觀三件套后，外觀上除了能獲得更貼地的姿態(tài)，車頭與車尾會更加飽滿。
外觀套件有了，輪轂又怎么能少呢？為此，Rays還為這臺全新CLS"安排"上了多款輪轂，從五幅到多幅，20寸"大腳"的飽滿相信能給大家一個更直觀的視覺感受。
【VERSUS x VARIANCE V.V.5,2S】
【VERSUS x STRATAGIA Salvatore】
【W(wǎng)ALTZ FORGED x A&N 15RL】
此外，一位來自保加利亞的汽車設(shè)計師也完成了對新款CLS的外觀套件設(shè)計。眾所周知新款CLS的高性能版已經(jīng)被同門師兄AMG GT63取代，但這也不影響車友們對CLS的幻想。從這位汽車設(shè)計師的渲染圖可以看出，除了直瀑式的中網(wǎng)之外，前唇、側(cè)裙、后唇、小鴨尾翼等等均采用了碳纖維材質(zhì)，加上啞光灰色的車身，展現(xiàn)出一股令人畏懼的殺氣！如果新款CLS真的有AMG高性能版，估計就是這樣的了~
